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1：液壓螺栓拉伸器方法，在描繪中通常給出的是預緊力為多少KN；
螺栓拉伸方法是運用液壓油缸直接對螺栓端頭施加外力，將螺栓拉伸到所需長度，然后用手悄悄將螺母擰緊，使施加的載荷得以保存。因為不受螺栓光滑效果和螺紋沖突巨細的影響，拉伸方法能夠得到更為精確的螺栓載荷。此外，螺栓拉伸器還可對多個螺栓進行同步拉伸，通常選用兩同步（一泵兩個拉伸器）、四同步（一泵四個拉伸器）、八同步（一泵八個拉伸器）或更多，使整圈螺栓受力均勻，得到均衡的載荷。拉伸方法尤適用于要害法蘭等緊固精度需求較高的接合運用，它能使法蘭受力均勻地完成接合，真實地防止走漏。
螺栓拉伸器主要由油缸、拉桿和支撐套三有些組成,選用150MPa壓力描繪,碟簧主動回位,油缸坐落螺栓中軸線的方位，用于對螺栓進行軸向拉伸，完成螺栓需求的拉伸量。而正是螺栓的這種延伸量或拉伸量發(fā)作了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓遭到拉伸時，螺母會與法蘭接觸面脫離開來。支撐套下端有一個開口，供操作人員人工轉變螺母（通常螺母的轉變是經過拔桿撥動螺母外的一個撥套來完成的，撥套經過一根金屬撥桿來撥動）。卸掉拉伸器中的油壓后，螺母經轉變已再次與接合面緊貼，然后將螺栓的軸向形變鎖住，也即是將剩下螺栓載荷鎖在螺栓里。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比聯(lián)系，這樣的描繪能夠十分精確地留住有效載荷。因為載荷直接施加在螺栓上，且一切效果力都用于螺栓拉長，因而載荷發(fā)作所需的空間能夠到達最小。共同的分配器描繪能使多個拉伸器經過疾速接頭和油管便利地銜接起來，然后完成均衡的螺栓載荷。同一泵站經過分配器分配給每一個油缸的壓力相同，加液壓油缸杰出的精確度保證了法蘭附近螺栓受力的一致性。選用拉伸方法對螺栓進行緊固得到的剩下載荷/有效載荷比力矩方法更大，因而咱們說拉伸方法是更高效、更精確的緊固方法。
2：螺栓扭矩方法，在描繪中通常給出的是擰緊扭矩為多少Nm。
螺栓扭矩方法的扭矩有種核算方法：
①通常螺紋銜接用扳手扭矩核算：關于通常螺紋銜接的預緊，選用扭矩法預緊時，液壓扭矩扳手所需扭矩的數(shù)值核算Ty=0.12δsAsd （Nm）其間δs---螺栓資料的屈從極限（MPa）  As---螺紋公稱應力截面積（mm2） d---螺紋公稱直徑（m）。
②重要螺紋銜接扭矩核算：關于重要螺紋銜接的預緊，選用扭矩法預緊時，液壓扭矩扳手所需扭矩的數(shù)值核算Ty=1.4KF0d    (Nm)   其間d---螺紋公稱直徑（m）  F0 ---預緊力（N）關于碳素鋼螺
栓F0=（0.6-0.7）δsAs (N)   關于合金鋼螺栓F0=（0.5-0.6）δsAs (N)   K---擰緊扭矩系數(shù)，K值與螺紋幾許尺度（中徑，升角等）、螺紋當量沖突系數(shù)、螺母與被聯(lián)接件支撐面間的磨擦系數(shù)等因數(shù)有關，關于精加工外表有光滑時K=0.1，通常加工外表有光滑時K=0.13-0.15，無光滑時K=0.18-0.21，關于外表氧化、鍍鋅、枯燥粗加工表時K值最大可達K=0.3 

③其它也能夠選用螺母轉角核算和扭矩與轉角彼此校準、調整。扭矩方法的核算來自拉伸力，比擬便利，但受螺栓的新舊,有沒有光滑等要素影響,其精度不像液壓螺栓拉伸器那么精確